Geely и Changan ушли в убыток больше чем на 15,68 миллиарда рублей на российском рынке, а Haval отправляется в корпоративный отпуск из-за снижения производства.
Все из-за высокой ключевой ставки и недоступности кредитов, а также утильсбора и рухнувшего спроса.
Geely за 2025 год ушёл в минус на 6,2 млрд — хотя год назад был в плюсе на 1,5 млрд. Чистая прибыль рухнула почти в пять раз. У Changan всё ещё хуже: компания потеряла 9,5 млрд, а её прибыль просела в 12 раз. Чтобы хоть как-то продавать машины под бешеные проценты, бренду пришлось выделить минимум 10 млрд рублей в субсидирование автокредитов.
На фоне просадки авторынка завод Haval в Тульской области с 20 июля уходит в двухнедельный корпоративный отпуск: спрос падает, а склады забиты.
Пока держится на плаву лишь калужский завод Tenet/Chery. Вероятно, в связи с попаданием в список "автомобилей для такси".
Related
- Медийную бригаду ВСУ сливают под Харьковом: наступление ВС России 8 августа
- Соцфонд зафиксировал рост пенсий в Чукотке до 42 213 рублей
- Зарплаты россиян превысили европейские в ряде стран ЕС
- Житель Донецка попытался повредить машины скорой и устроил стрельбу
- Разгромили 148 пунктов управления БПЛА ВСУ: успехи ВС РФ к утру 7 августа
