Для проверки мостовой конструкции была задействована колонна из 15 груженых самосвалов
В ведомстве отмечают, что это самый длинный мост в Казахстане, который станет важным звеном в транспортной сети региона.
"Для проверки мостовой конструкции была задействована колонна из 15 груженых самосвалов, общая нагрузка которых составила 450 тонн. Специальные датчики фиксировали показатели деформации, вибрации и распределения нагрузки на сооружение", – сказано в сообщении.
По результатам испытаний стало ясно, что новый мост через Бухтарминское водохранилище отвечает всем нормативным требованиям безопасности и может выдержать высокие нагрузки.
В ведомстве также отмечают, что двухполосный мост необходим для круглогодичного бесперебойного движения транспортных средств между Жарминским, Катон-Карагайским, Курчумским, Кокпектинским, Зайсанским и районом Алтай Восточно-Казахстанской области.
