Заправка на непроверенных АЗС может привести к росту расхода топлива и снижению мощности двигателя. Первые признаки ухудшения работы автомобиля проявляются только через несколько километров пути. Об этом в беседе с RT рассказал руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.
«Сперва предыдущее топливо должно пройти через систему, и только через 5—7 км пути водитель почувствует первые изменения. Сначала машина начнёт вяло откликаться на газ, как будто её что-то держит сзади», — поделился он.
По словам эксперта, после заправки некачественным бензином сильно повышается расход топлива — в среднем на 2–3 литра на 100 километров. Дальнейшие проблемы включают перебои с зажиганием, вибрации мотора, троение и полную потерю тяги. Современные автомобили с турбиной и системой непосредственного впрыска особенно чувствительны к плохому топливу.
Накануне руководитель Росстандарта Антон Шалаев сообщил, что уровень некачественного топлива на российских АЗС за последние годы снизился с 20% до 3,5–4%. Росстандарт провел более 10 тысяч проверок — это свыше четверти всех заправок в стране. В некоторых регионах проблему почти полностью устранили, но в других некачественный бензин и дизель все ещё встречается.
