Тяньцзиньская международная выставка судоходной индустрии-2024 открылась на прошедшей неделе, большое количество экспертов и представителей бизнеса из более чем 400 судоходных предприятий, портов и отраслевых ассоциаций со всего мира собрались в Тяньцзине, чтобы обсудить новые пути и возможности для мировой судоходной отрасли.
По мнению экспертов, присутствовавших на выставке , несмотря на беспрецедентные проблемы, с которыми мировая судоходная отрасль столкнулась в последние годы, глобальная цепочка поставок продемонстрировала свою невероятную устойчивость, даже когда пандемия COVID-19 проверила её структуру и вызвала массовые сбои.
Стив Гордон, глобальный руководитель Clarkson Research Services Ltd., всемирно известного исследовательского института в области судоходства, сказал, что 85 процентов мировой торговли осуществляется морским путём, и «во многих областях морской экономики Китай невероятно важен и занял лидирующие позиции на рынке». в глобальном масштабе».
Китай стал крупнейшим в мире торговцем товарами. По данным Главного таможенного управления КНР, за первые пять месяцев этого года внешняя торговля Китая товарами составила 17,5 трлн юаней (около 2,4 трлн долларов США), что на 6,3 процента больше, чем в прошлом году, сообщил вице-министр КНР Ван Шоувэнь. коммерция.
Чтобы отойти от модели развития, которая просто гонится за пропускной способностью порта, необходима трансформация в модель, в которой порт способствует высококачественному развитию портовой экономики, сказал Чжэнь Хун, директор академического комитета Шанхайского международного института судоходства.
Xinhua Silk Road — Belt and Road Portal, China
