КРАСНОЯРСК, 10 июля, ФедералПресс. В Дудинке состоялось первое заседание Морского совета Красноярского края, которое провел губернатор Михаил Котюков. Главными темами стали ход навигационного сезона, обеспечение северных территорий топливно-энергетическими ресурсами и модернизация портовых мощностей. Участники обсудили текущие показатели грузоперевозок, графики доставки и состояние причальной инфраструктуры, которая играет ключевую роль в логистической цепочке региона.
«У Красноярского края мощный транспортный потенциал. Наш регион расположен в центре Севморпути – самого короткого водного маршрута, соединяющего европейскую часть России с Дальним Востоком. Енисей и его притоки связывают отдаленные территории с материком. Чтобы усилить возможности Трансарктического транспортного коридора, нам важно укреплять внутреннее судоходство: модернизировать портовую инфраструктуру, обновлять флот, по максимуму использовать потенциал наших рек для формирования грузопотоков. Это стратегический приоритет», – обозначил задачи Михаил Котюков.
Навигация идёт без сбоев: судовой состав полностью готов, перевозки выполняются согласно утверждённым графикам. В рамках северного завоза 2026 года запланирована доставка около 196 тысяч тонн горюче-смазочных материалов, причём на сегодняшний день освоено уже более 42 % этого объёма. Губернатор подчеркнул, что из-за нестабильной конъюнктуры на топливном рынке приходится ежесуточно отслеживать цепочку поставок от производителя до конечного пункта приёма, а также синхронизировать действия муниципальных заказчиков и поставщиков вплоть до полного закрытия всех потребностей.
В большинстве удалённых поселков завоз завершен досрочно. Глава Таймырского Долгано-Ненецкого округа Алексей Членов проинформировал, что ежегодное обеспечение 22 труднодоступных населённых пунктов топливом является жизненно важной задачей, от которой зависит работа всей социальной и коммунальной сферы на 9–10 месяцев. Все грузы отправляются водным транспортом в сжатые летние сроки по трем основным маршрутам – Енисейскому, Хатангскому и Норило-Пясинскому.
Генеральный директор компании «Норникель – Енисейское речное пароходство» Андрей Вискунов доложил, что навигация силами предприятия проходит в штатном режиме. В Эвенкийский муниципальный округ по Подкаменной и Нижней Тунгуске доставка уже завершена – посёлки обеспечены топливом и стройматериалами до будущей весны. На летний период запланирована перевозка свыше 3 миллионов тонн различных грузов (уголь, техника, щебень, нефтепродукты) в Норильский промышленный район, а также в населённые пункты Енисейского залива, Туруханского и Енисейского округов; сейчас в приоритетном порядке завозятся нефтепродукты.
Отдельное внимание уделили развитию причального хозяйства Дудинки. Михаил Котюков лично посетил грузопассажирский дебаркадер – главные водные ворота города, через которые проходят как местные пассажиры, так и туристы, прибывающие по Енисею. От этого причала теплоходы уходят в северные посёлки, и сюда же швартуются круизные суда на линии Красноярск – Дудинка – Красноярск. Алексей Членов представил губернатору предложения по благоустройству прилегающей территории и созданию современной зоны для приёма гостей – интерес к этому проекту уже проявили инвесторы. Глава региона и руководитель округа договорились детально проработать инициативу, а после оформления её в полноценный инвестпроект – выйти с предложениями на федеральный уровень.
Напомним, ранее Котюков поручил управленцам создать новую систему поддержки бойцов СВО.





