В большинстве регионов России и Казахстана зимний сезон длится от пяти до шести месяцев, в зависимости от климата. Автоэксперт Николай Погуляев напоминает: не стоит тянуть с заменой резины до первого снега – шины лучше менять при устойчивом снижении среднесуточной температуры до +5 градусов. Это правило работает, даже если асфальт кажется ещё сухим – летняя резина теряет сцепление задолго до минуса, передает наш сайт.

Все бренды шин можно условно разделить на три сегмента:

• Премиум.
• Средний.
• Бюджетный.

Если автовладелец чаще всего передвигается в режиме дом – работа в городе, то спокойно можно выбирать из среднего сегмента. Здесь не будет экстремальных, сложных условий эксплуатации авто.

“Если водитель любит довольно быструю езду, часто ездит по трассе или у него мощный автомобиль . В таких случаях стоит рассматривать премиум сегмент. Для производства этих шин используется специальный состав резиновой смеси, всегда специально разработанный рисунок протектора и чаще всего устанавливается запатентованный шип. Все эти составляющие будут давать уверенность в управлении автомобилем даже на зимней дороге”, – отметил руководителем автосервиса FIT SERVICE Николай Погуляев.

Не все помнят и знают, что шины ­– это товар, который имеет срок годности. Часто это пять лет с момента изготовления, у именитых брендов и семь лет. То есть, покупая дорогую резину, которая пролежала на складе 2-3 года, получаем сокращенный срок эксплуатации. Не всегда такая экономия имеет смысл.

В эконом-сегменте также есть производители, которые делают довольно качественный продукт. Некоторые известные китайские бренды, например, "Triangle", "Sailun", "Maxxis", имеют хорошие отзывы по эксплуатационным качествам. Поэтому точно не стоит бояться всего китайского. Но важно понимать, что любая шина из эконом-сегмента будет уступать по характеристикам средним и премиум-брендам. Это важно учитывать при выборе манеры езды зимой. Китайский ноунейм лучше обходить стороной, потому что у них нет никаких гарантийных обязательств, неизвестно где они делаются и соблюдаются ли технологии. Всегда уточняйте условия гарантии до совершения покупки.

“Покупку шин бывших в употреблении или сильно залежавшихся на складе я не рекомендую. На них могут быть грыжи или скрытые порезы, которые не обнаружатся покупателем даже при самом тщательном осмотре. Кажущаяся экономия может обернуться сокращением срока службы покрышек. А в зимний период плохо отрабатывающие шины — уже вопрос безопасности жизни”, – добавил он.

Покупать зимние шины лучше всего в крупных шинных центрах онлайн или оффлайн. Здесь большой выбор: есть все бренды, модели, размеры.

Часто крупнейшие продавцы предлагают самые лучшие цены и акции, которые возможны благодаря большим объёмам закупок. Они работают напрямую с производителями, поэтому есть официальная гарантия и уверенность в качестве. При покупке на маркетплейсах всегда есть риск нарваться на недобросовестного продавца, который не соблюдал условиях хранения товара или продает шины со старым годом выпуска.